2010年1月30日土曜日

燃料計の故障が直りました

先週修理に出したAdiva HYPER5の修理が終わり、引取りに行ってきました。
ショップの方に説明を伺いました。

燃料タンクの中に筒状のフューエルゲージがあり、その中に浮きのようなフロートがあるそうです。
それが油面の上下を感知し、ユニットのセンサーがその変化をメーターに伝える仕組みになっています。私のバイクのパーツは、そのフロートは動いていたものの、その浮き沈みを感知するセンサーが故障していたらしく、浮き沈みのデータが正しくメーターに伝わらなかったのが原因だそうです。
メーカーに症状を報告したところ、初期不良の故障ということで、クレーム修理の対象となり、フューエルゲージのユニットごと交換してもらいました。

今日確認すると、燃料計はきちんと作動していました。
やっぱり、購入当初から何らかの不具合があって、それがとうとう壊れてしまったのでしょう。
 
一週間ぶりに乗ったAdiva HYPER5はすこぶる快調。
やっぱりデュオとは比較にならない安定感と高速走行、ブレーキング。
気持ちよく自宅まで走ってきました。

2010年1月24日日曜日

燃料計が故障しました

18日(月)の朝、通勤で駅に向かっていると急にアクセルの反応がおかしくなり、エンジンが止まってしまいました。
ガス欠です。
実は、こうなる予感はあったのです。
1ヶ月前に給油してから、燃料計が下がらなかったのですが、それは今までにもありました。
突然半分以下の目盛りを指したり、警告灯が点灯したりするので「センサーの精度が悪いんだな。台湾製だからしょうがないか」と思っていました。
しかし、今回へ燃料計は満タンのまま止まってしまいました。
その日はもう駅に近かったのでそのまま駐輪場まで押し歩き、22日(金)にガソリンスタンドに押して行きました。
ガソリンスタンドまでは約800メートルのゆるい上り坂でかなり大変でした。
5.81リットル入りましたので、やはりタンクは空っぽ。ちなみに燃費は17.2Km/lとなりました。マフラー交換後初の燃費チェックですが、駅の往復しか乗っていなかったのでこんなものかもしれません。

今日、購入したスポーツショップ栄光に持って行きました。燃料計はキーをオフにするとエンプティを指すので、メーター側ではなく、タンク側のセンサーがおかしいのではというショップのお話でしたが、月曜日にならないとメーカーの確認が出来ないそうです。
正確な原因の特定や部品の取り寄せ、修理があるのでショップにバイクを預け代車で帰ってきました。
代車は昔乗り慣れた2ストのデュオ。改めてADIVAの車格の大きさや安定性、高速巡航性やディスクブレーキの効きの良さなどを再認識しました。

故障の原因、修理の結果はまたUPします。

2009年12月6日日曜日

初めてオイルを入れました

一瞬オイル警告灯が点灯したので、購入時に入っていたオイルがついに少なくなってきたようです。
近くのホームセンターで比較的高級なオイルを買ってきました。
正直、私には品質の区別はつかないので、お値段が高ければそれなりかな、という程度。
ブランドは「CastrolのActive」です。
新しいマフラーは消音効果は高いものの、白煙はやや強め。
オイルを変えれば改善するでしょうか?
しばらく様子をみます。

2009年11月28日土曜日

MFR BLADE S2 EVOLUTIONの排気音

先週交換したマフラー「MFR BLADE S2 EVOLUTION」の排気音です。
純正のユーロチャンバータイプと比べて白煙も減り、高音ノイズも低い落ち着いた音になりました。
もちろんパワーもアップ、吹き上がりも良いので効果はあったと思います。
調整が必要かどうかは、しばらく様子を見てからになります。

2009年11月23日月曜日

マフラー交換しました。


先週注文したマフラーを交換しに出かけました。
その前に前から行きたかった手賀沼近くの大盛洋食で有名な喫茶店「リバーサイド」に出かけてピラフとナポリタンの大盛をガッツリと食べてから、手賀沼までツーリング。食後の腹ごなしに湖畔を散歩しました。


その後成田のショップへ。
マフラー交換はあっけなく15分で終了。排気音は期待通り高音からかなり低めで静かな音質に変わりました。(近々UPします)
また、このマフラーは高回転対応なので、店員さんの勧めでプラグの番手を一番上げることにしました。
納車時の純正は7番なのですが、8番に交換。こうすることで熱を逃がし高速回転に対応するそうです。私は通勤時は60位で走っていますので、これで試してみることに。





店員さんが試走をしてきましたが、「問題ないのでしばらく走ってみてください」ということになりました。
しばらく様子をみて、走行の様子で気になるところが出てくれば、ウェイトローラーの調整、キャブレターの調整などをしてみますとのことでした。

帰りにガソリンを入れ、今回の燃費は27.9km/lでした。

2009年11月15日日曜日

マフラーを注文しました


どうしても騒音が気になってEVOマフラーをバイクを購入したスポーツショップ栄光に注文しました。33,600円とお安くはありませんが、騒音減プラスパワーアップを期待して投資します。

その足で成田のおいしいお蕎麦屋さんでお昼を食べ、それから紅葉を見に成田山公園へ。更に帰りに宗吾霊堂にも寄りました。足を伸ばして印旛沼の成田新高速鉄道の工事現場を覗いてみましたが、もう高架は完成していてすっかり雰囲気が変わっていました。
帰宅前にいつものGSで給油。今日の遠乗りのせいか27.98km/lと向上していました。

2009年11月4日水曜日

燃費

今回は駅との往復のみ。本日給油しましたが、3.3リットル入りました。燃費は19.2km/lと芳しくはありませんでした。
今週末遠出してみようかな。